El ORSNA aprobó un nuevo cuadro tarifario para los aeropuertos del Grupo A, entre ellos Ezeiza y Aeroparque. La tasa de uso de aeroestación para vuelos de cabotaje tendrá un máximo de US$9 por pasajero y los valores serán exigibles sesenta días después de su publicación. En la práctica, esto significa que los usuarios del transporte aéreo doméstico deberán afrontar un nuevo costo en dólares, en un contexto de fuerte dolarización de la economía.
La Resolución 69/2026 transforma en dólares una tarifa doméstica que hasta ahora estaba expresada en pesos. El organismo justificó el cambio por la necesidad de evitar actualizaciones nominales frecuentes y sostener los ingresos de la concesión de Aeropuertos Argentina 2000, la empresa privada que opera las principales terminales del país. Resolución 69/2026
La tasa forma parte de los cargos aeroportuarios incorporados al precio final del pasaje. Por eso, su modificación puede trasladarse a los billetes emitidos bajo el nuevo régimen, aunque el efecto total dependerá también de la tarifa aérea, impuestos, equipaje y servicios contratados. Para el pasajero común, esto se traduce en un aumento directo del costo de volar dentro del país, justo cuando el Gobierno nacional insiste con su ajuste sobre los bolsillos de la gente.
El cuadro comprende únicamente los aeropuertos individualizados en el Grupo A y no modifica automáticamente los regímenes propios de otras terminales. También actualiza cargos operativos y deja incorporada una bonificación general de 30% en la tasa de aterrizaje internacional. Es decir, se premia a las aerolíneas internacionales mientras se castiga al pasajero doméstico, una señal clara de las prioridades de la gestión actual.
La publicación de este viernes no aumenta de inmediato un pasaje ya comprado. Antes de viajar o comparar ofertas futuras conviene revisar el desglose final, porque la entrada en vigencia ocurrirá en diciembre y la conversión a pesos dependerá del mecanismo que aplique cada operación. Mientras tanto, la decisión del ORSNA —dependiente del Gobierno nacional— vuelve a golpear a las y los usuarios, que ya sufren tarifazos en luz, gas y transporte. ¿Hasta cuándo el ajuste?
