Presupuesto 2026 y Ley Impositiva en Buenos Aires: avanza la aprobación pero el endeudamiento queda pendiente

La Legislatura bonaerense aprobó este miércoles, tras intensas y prolongadas discusiones, los proyectos correspondientes al Presupuesto 2026 y la Ley Fiscal Impositiva para la provincia de Buenos Aires. Este avance fue posible gracias a las modificaciones impulsadas por el oficialismo que lograron sumar los apoyos necesarios de la Unión Cívica Radical (UCR).

No obstante, la aprobación fue parcial, debido a que la Ley de Financiamiento o propuesta de endeudamiento para 2026, que precisa de una mayoría calificada de dos tercios para ser sancionada y es fundamental para financiar obras públicas y entregar recursos a los municipios, quedó postergada para su tratamiento el próximo viernes.

🏛️ El Senado bonaerense aprobó el Presupuesto 2026 y la Ley Fiscal Impositiva

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— Senado BA (@Senado_BA) November 27, 2025

El apoyo clave para la votación general vino del bloque radical (UCR) de Cambio Federal, condicionado a la incorporación de varias de sus propuestas. Diputados como Diego Garciarena (UCR) y Juan Pablo De Jesús (Unidad Popular) resaltaron las modificaciones realizadas en los proyectos, entre las que se destacan:

• Ingresos Brutos: Se elevó el mínimo para acceder a la alícuota reducida, aumentando del 40% al 60% el piso, favoreciendo a un mayor número de contribuyentes.
• Transferencia a Municipios: Se asignan dos años del Impuesto Automotor (patente) para los municipios.
• Cobertura COVID y Emergencia Económica: Se condonaron las deudas de las comunas con la Provincia originadas durante la pandemia, incorporándolas en la declaración de emergencia económica.
• Impuesto Inmobiliario: Se eliminó la cuota adicional para grandes contribuyentes y se mantuvo una bonificación mínima del 10% para los contribuyentes cumplidores.

#Ahora | 🏛 Se aprobó un Cuarto Intermedio hasta el viernes 28 de noviembre a las 10 horas. pic.twitter.com/j9Z17LKSPE

— Diputados BA (@HCDiputadosBA) November 27, 2025

Por otro lado, los bloques PRO y La Libertad Avanza (LLA) se opusieron a la iniciativa en ambas cámaras. El jefe del bloque PRO, Matías Ranzini, fundamentó su rechazo señalando que el gobierno de Axel Kicillof incurre en una "discriminación" hacia municipios opositores en materia de obra pública, y criticó la permanencia de la sobrealícuota en puertos para carga y descarga. También cuestionó la eliminación de exenciones en ingresos brutos para operaciones financieras, argumentando que esto encarece el financiamiento privado.

Simultáneamente, la diputada del Frente de Izquierda y de los Trabajadores Unidad (FITU), Laura Cano Kelly, calificó todo el paquete como uno de los "más regresivos desde la asunción de Kicillof" y criticó que las leyes hayan sido votadas sin un debate previo en el recinto.

Es importante mencionar que el PRO se pronunció en contra de los proyectos oficiales tanto en Diputados como en el Senado, misma postura adoptada por los legisladores de La Libertad Avanza. En cambio, el radicalismo apoyó en términos generales tras obtener concesiones en los proyectos, aunque votó negativamente en algunos puntos específicos.

Finalmente, en la Cámara de Senadores, PRO y LLA mantuvieron su rechazo, mientras que los demás bloques respaldaron los proyectos presentados por el gobierno de Kicillof.