Por Redacción —
La red vial bonaerense atraviesa una situación alarmante que ha generado un inédito consenso político dentro de la Legislatura provincial. La diputada Priscila Minnaard, afín a Miguel Fernández, y la senadora Nerina Neumann, cercana a Maximiliano Abad, coincidieron en cuestionar duramente la gestión del gobernador Axel Kicillof por el lamentable abandono de la Ruta Provincial 85. Esta arteria, que se extiende por casi 500 kilómetros, es fundamental para conectar el sur y el oeste de la provincia de Buenos Aires.
La diputada Minnaard, oriunda de Dorrego, destacó el grave deterioro estructural que pone en riesgo la seguridad de quienes transitan la ruta. En particular, subrayó la crítica situación del tramo entre la Ruta Nacional 5 y el ingreso a Salliqueló, aunque advirtió que el desgaste se extiende a lo largo de toda la traza.
Minnaard enfatizó que “el progreso económico es inviable sin asegurar la seguridad vial” y alertó que las condiciones precarias del camino desalientan inversiones y aumentan los costos logísticos vinculados al transporte de granos y ganado.
Simultáneamente, la senadora Neumann presentó un proyecto similar tras recibir alertas de los cuerpos de seguridad de Pellegrini y del Concejo Deliberante de Salliqueló. La legisladora solicitó específicamente la repavimentación del tramo que une las Rutas Nacionales 33 y 5, con especial foco en las zonas de Quenumá y La Última.
Además, Neumann advirtió sobre las graves consecuencias para la salud pública, ya que numerosas comunidades dependen de esta ruta para acceder a centros sanitarios avanzados. “Cuando la ruta es intransitable, la vida de los ciudadanos está en peligro directo”, afirmó.
Mientras la administración provincial resalta avances en la refacción de 23 kilómetros en el partido de Guaminí —financiados con recursos internacionales—, ambas legisladoras calificaron estas intervenciones como medidas insuficientes frente al estado general de la ruta. Cabe recordar que la Ruta 85 atraviesa zonas estratégicas para la producción, como Coronel Suárez, Pringles, Salliqueló y Pellegrini.
El bloque radical considera que la situación de esta ruta ejemplifica la llamada “deuda histórica” en materia de infraestructura provincial. El asfalto original ha quedado severamente dañado debido al intenso paso de camiones de carga y la falta de mantenimiento preventivo, transformando un eje productivo esencial en un peligro constante para quienes lo transitan.
Este reclamo unido alienta un llamado urgente a las autoridades para priorizar la rehabilitación integral de la Ruta 85, con el fin de proteger vidas, fortalecer la logística agropecuaria y promover el desarrollo económico del interior bonaerense.
Alianza provincial
Obras y seguridad
Conflicto educativo
