El Concejo Deliberante de Moreno aprobó la creación de Vía Moreno SAPEM, una sociedad de transporte en la que la comuna tendrá al menos el 51% del capital. La ordenanza habilita a la futura empresa a operar líneas, adquirir o alquilar unidades, administrar talleres y bases, recaudar tarifas y participar de licitaciones. El 49% restante podrá quedar en manos privadas.
La iniciativa llega en el marco de la decisión de la administración de Mariel Fernández de dividir el distrito en tres zonas y concesionar los servicios de colectivos a tres operadores diferentes.
Vía Moreno Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria tendrá como objeto principal prestar, explotar, administrar, gestionar y desarrollar servicios vinculados con el transporte y la movilidad.
Según la ordenanza, la Municipalidad deberá conservar como mínimo el 51% del capital social. Ese porcentaje estará representado por acciones Clase A, que serán intransferibles y no podrán utilizarse como garantía.
El estatuto de la nueva empresa establece que podrá operar servicios y líneas que le sean encomendados o adjudicados, adquirir o arrendar vehículos, administrar flota, talleres, bases operativas, centros de transferencia y refugios, además de implementar sistemas de monitoreo, gestión de flota, recaudación y atención a los usuarios.
La participación mayoritaria del Estado no es un dato menor. Con el 51% de las acciones en manos de la Municipalidad, las decisiones estratégicas sobre el funcionamiento del transporte quedarán bajo control público. Así, la rentabilidad del servicio no estará por encima del derecho de las y los vecinos a moverse por el distrito.
La creación de Vía Moreno SAPEM forma parte de una concepción de gestión que recupera al Estado como planificador y garante de derechos. En un municipio como Moreno, donde el colectivo es el principal medio de transporte para miles de familias, esta herramienta permitirá pensar las recorridas, las frecuencias y las tarifas con criterio social.
El estatuto prevé, además, la implementación de sistemas de monitoreo y gestión de flota, junto con canales de atención a los usuarios. Eso significa que el municipio podrá tener información en tiempo real sobre el servicio, controlar el cumplimiento de los recorridos y responder de manera directa a los reclamos de los pasajeros.
Otro aspecto central es el impacto en el empleo local. La administración de talleres, bases operativas y centros de transferencia, sumada a la operación de las líneas, demandará personal y abrirá oportunidades laborales en la zona. Se trata de una apuesta a la economía popular y al desarrollo del distrito.
El siguiente paso será la reglamentación de la ordenanza y la puesta en marcha de la sociedad. El Ejecutivo municipal tendrá a su cargo la conformación del directorio, la definición de los aportes iniciales y los pasos administrativos para que Vía Moreno SAPEM empiece a operar.
Con esta decisión, Moreno se posiciona a la vanguardia en la gestión del transporte público. La creación de Vía Moreno SAPEM demuestra que el Estado, cuando decide intervenir, puede garantizar servicios esenciales con criterio social y eficiencia.
