La recuperación del tren que unía Plaza Constitución con Bahía Blanca volvió al centro del debate legislativo bonaerense. La diputada Priscila Minnaard presentó un proyecto para que la Provincia, bajo la gestión de Axel Kicillof, asuma un rol activo en la restitución de un servicio estratégico para el sur del territorio y del que hoy carecen miles de ciudadanos.
La iniciativa, ingresada en la Legislatura, apunta a que el Ejecutivo provincial gestione de manera urgente ante las autoridades nacionales la reactivación del ramal. Además, propone la realización de un relevamiento técnico integral de la infraestructura ferroviaria para determinar las condiciones reales de seguridad y planificar las inversiones necesarias que garanticen la circulación de las formaciones.
El servicio de pasajeros está interrumpido desde hace más de tres años, a raíz de un descarrilamiento ocurrido en marzo de 2023 en las cercanías de Olavarría. Ese incidente privó de una alternativa de transporte accesible y económica a vecinos y vecinas de localidades como Bahía Blanca, Coronel Suárez, Tornquist, Pigüé, Saavedra, Coronel Pringles, General La Madrid, Laprida, Azul y la propia Olavarría.
Desde entonces, la ausencia de definiciones por parte de la Nación dejó sin respuesta a comunidades enteras. El proyecto de Minnaard busca romper esa inercia: la herramienta legislativa obligaría a reclamar una evaluación técnica completa que diagnostique el estado de las vías y detalle las obras prioritarias, para luego avanzar con un plan de inversión transparente.
Distintos sectores políticos, ferroviarios y organizaciones sociales de la región vienen impulsando medidas para recuperar esta conexión, considerada clave para el desarrollo productivo y la integración del interior bonaerense. La conectividad ferroviaria no solo facilita la movilidad de las personas, sino que también dinamiza las economías regionales y fortalece el arraigo en decenas de pueblos que dependen de ese servicio.
En ese sentido, la decisión de la legisladora de poner a la Provincia como interlocutora ante el Gobierno nacional refleja la necesidad de que el Estado, en todos sus niveles, atienda una demanda que ya acumula tres años de postergación. La restitución del ramal Plaza Constitución–Bahía Blanca es, para los municipios del sur, una deuda pendiente que requiere voluntad política y un abordaje técnico serio.