El diputado provincial de la Coalición Cívica Andrés De Leo presentó un proyecto de ley para eliminar de manera definitiva la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires. La iniciativa contempla además una campaña de recolección de firmas a través de las redes sociales, con el objetivo de sumar respaldo ciudadano y promover su tratamiento en la Legislatura bonaerense.
El legislador cuestionó el funcionamiento y el costo del trámite obligatorio. De Leo sostuvo que la VTV «es un resorte netamente recaudatorio que no salva vidas» y planteó que el sistema no tendría un impacto comprobable en la reducción de la siniestralidad vial.
Como parte de sus argumentos, señaló que, de acuerdo con estadísticas, menos del 1% de los siniestros viales se origina en fallas mecánicas. Según la explicación del diputado, la mayoría de los accidentes se produce por errores humanos y por el mal estado de la infraestructura vial.
En ese marco, De Leo consideró que las políticas de seguridad vial deberían poner el foco en otros aspectos. Entre las alternativas que propuso se encuentran el aumento de los recursos destinados a la reparación y el mantenimiento de las rutas, el fortalecimiento de la educación vial y la aplicación de controles de tránsito «inteligentes».
El diputado planteó que esos controles deberían reemplazar a los radares que, según manifestó, generan confusión entre los conductores y tienen un fin meramente recaudatorio. La propuesta, de acuerdo con sus argumentos, busca modificar el esquema actual de control vehicular y orientar la prevención hacia la conducta al volante, la formación y las condiciones de las rutas.
Otro de los cuestionamientos está relacionado con el valor de la verificación. De Leo calculó que el trámite representa alrededor de 100.000 pesos anuales por vehículo. A su entender, ese monto constituye una carga económica importante para los bonaerenses, especialmente cuando —según sostiene— no se observa una reducción comprobable de los accidentes vinculada con la revisión.
El proyecto fue presentado en febrero, pero hasta el momento no tuvo avances en las comisiones legislativas. Frente a esa situación, el diputado busca reunir adhesiones ciudadanas para impulsar el debate y avanzar con el tratamiento de la iniciativa en la Legislatura bonaerense.
La propuesta plantea así una discusión sobre el sentido de la VTV, su costo para los conductores y las herramientas que deben priorizarse para mejorar la seguridad vial. Mientras De Leo impulsa su eliminación total, también propone fortalecer la infraestructura, la educación vial y los controles de tránsito.
La iniciativa se inscribe, según explicó el legislador, en línea con las recientes medidas nacionales que flexibilizaron la Revisión Técnica Obligatoria. El proyecto bonaerense todavía no avanzó en las comisiones y su eventual tratamiento dependerá de la continuidad de la campaña de adhesiones y del debate legislativo.
